台州依山傍海，陆海空交通便捷。境内公路交通以甬台温高速公路、上三线高速公路、台金高速公路、104国道、13条省道和153条县道构成主要公路网。台州对外公路交通至杭州、宁波、温州、金华4大口子均已由高速公路贯通，台州至省城杭州已进入3小时公路交通圈。至2008年底，全市公路通车里程10593km，其中国道及国道主干线274km，省道及省道主干线653km，县道2352km，乡道2045km，村道5204km，专用公路65km。按技术等级：高速公路230km，一级公路237km，二级公路1203km，三级公路565km，四级公路5053km，准四级公路2886km，等外公路418km。全市二级以上公路占总里程的15.8%，公路密度为112.56km/百平方km，公路通乡率为100%，公路通村率为98.7%。公路有铺装、简易铺装路面9688km，铺装率91%。建成公路绿色通道663km。全市共有公路桥梁4807座181585延米，公路隧道218座129932.6米。

台州是海洋资源大市，港口资源丰富，岸线总长1544km，其中大陆海岸线630.87km，占全省的28%，拥有港口15处，其中“三湾三港”最为突出，即台州湾的海门港区、乐清湾的大麦屿港区、三门湾的健跳港区。全市内河有椒（灵）江、永宁江、金清新港三条干线航道和栅温线、七条河航线、黄路金线、温松线、前四线等5条重要支线航道及众多的支线航道，定级航道96条，定级通航里程993km，可江海通达。2007年2月省政府批复《台州港总体规划》，确定台州港为一港六区，自北而南布置健跳、临海（头门）、黄岩、海门、温岭、大麦屿六个港区。台州港口已建、规划建港岸线96.23km，具备开发港口有利条件的深水岸线为30.75km，占港口岸线的32%。截至2008年，台州全市共有生产性泊位167个，码头泊位长度为9524米，其中万吨级以上的深水泊位4个，最大靠泊能力74000吨。实现货物吞吐量3897.8万吨，其中外贸吞吐量445.4万吨，集装箱6.4万标箱，分别为上年的109.3％、123.9％、118.5％。

台州民航站（黄岩民航站），自1994年11月建成7850平方米、拥有电视监控、荧幕显示、中央空调、广播通讯俱全的国内一流县级民航候机楼，先后与东方、深圳、武汉、云南等10多家航空公司合作，开通了14条航线，通往北京、上海、广州、深圳、汕头、厦门、福州、武汉、郑州、南京、重庆、西安、长沙、成都、昆明、南昌等17个城市。2001年1月，黄岩民航站划由台州市政府直接管理。2008年10月，黄岩民航站更名为台州民航站。2008年11月10日，中国民航局批准黄岩路桥机场更名为台州路桥机场。2008年共保障飞机起降4578架次，旅客吞吐量407698人次，货邮吞吐量3234.3吨，分别比上年增长15.3%、10.9%、16.4%，民航站连续21年航空运输安全无事故。

台州铁路建设始于2005年，10月27日，沿海铁路大通道——甬台温铁路开工典礼在台州举行，时任省委书记习近平、省长吕祖善、铁道部副部长卢春芳等出席并为铁路奠基培土。甬台温铁路是由铁道部和浙江省合资建设，起自宁波，经台州至温州，为国家I级、双线电气化铁路，设计时速达200km，并预留进一步提速条件，全长282.42km（其中段台州94.13km），总投资162.8亿元，计划于2009年10月1日建成通车。